今までは、旧型のED-PROを使用していたのですが、ちょくちょく足首を痛めちゃうんです。直りかけたら、また足首を痛めて・・・の繰り返しで、ここしばらくは足首が痛くないときが無かったような^^;
って、事でプロテクションの良いブーツがが欲しくなって、目をつけたのがダートフリークのアウトレットに残っていた旧型(07モデル)のF3ブーツ。 ホントは、ED-PROコルサが欲しいけど、今年も予約販売するのかどうかすらわからない状態。なので、アウトレットの安いので様子見をすることに。 並べてみるとこんなカンジ F3の方が一回り大きいです。 で、先日のY2CROSSで、いきなり実戦投入したFOXのF3ブーツ。 まぁ、いきなり、おにゅーのブーツなので苦労するとは思ったんですが、正直、予想以上に苦労しました^^; なにが一番堪えたかって、やっぱり重さ。って、事で量ってみました。 どっちも、10サイズで27.0cm相当の片足分。 ED-PRO 1.7kg F3 2.3kg まぁ、たかだか、片足600gの差ですね。 これが結構効きます。体感では、倍もあるんじゃないか!!ってくらい。 いや、すみません、大げさですね。 でも、35%重量アップですから、やっぱり重くなってます。 しかし、F3が特に重いわけじゃなくて、モトクロスブーツだと大体これくらいみたいです。 26.5cm相当の重量が記載されていることが多いですが、2キロ前後が多いです。 重量のことばかり書いてきましたが、F3ブーツの他はどうだったのかと言いますと。 ・初めての使用が3時間レースですが、ブーツが当たって痛いところが無し! ガエルネのブーツは馴染むまでは足首が当たって痛いことがありますが、そういう心配なし。 ・ヒールポケットがしっかりあって、踵がちゃんと固定される。 ブーツの中でつま先方向が余っていますが、このおかげでブーツの中で足が遊ぶことがありません。 例えばアルパインスターのブーツは踵が動いてダメなんです。きっと、スキーブーツを履いていた影響で気になるのかな? 私にとっては、この2点は結構大きいです。 フィット感の気に入らないブーツは、足を入れた瞬間に購買意欲がなくなりますので。 重量以外に、気に入らない部分も勿論あります。 ・やっぱり硬い プロテクションを求めると仕方ないですが・・・ファストバックとかはもっと操作性いいだろうなぁ。 ・つま先部分のシェルの高さがあって、丸くなっている。 シフトアップがやりづらい原因はこれかな? ・バックルが走行中に外れる バックルの端が外側を向いているのが納得できません。 ・ブーツが長い ええ、私が短足なだけです。 まぁ、そのうち馴染んでくると思います。
by kouki_cee
| 2008-09-11 23:37
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